Feliz natal!

           Um feliz moto natal a todos! 

         Que seja repleto de upgrades e customizações em motos de todos os tipos, tamanhos e potências, mas que nos tragam sempre a mesma sensação de liberdade e tranquilidade, o nirvana motociclístico

            E vamos pra estrada!

Customização de esportivas

Eu sou sempre a favor da customização das motos, seja elas quais forem, mas é difícil achar customizaçãoes de motos esportivas que me agradem, já q me apaixonei pelo estilo custom.

No entanto, vasculhando as interwebs da vida a gente às vezes acha pérolas bem feitas como essa aqui.

A customização é sempre ao gosto do dono, mas acho que bom gosto também sempre influencia em tudo.

Logo mais vou trazer novidades sobre os upgrades da minha moto, vamos ir vendo como as coisas ficam....

A melhor definição para o melhor estilo de vida

Ando bem ocupado com o fim de ano e por isso passei muito tempo sem postar...

Encontrei esse texto lá no Lord of Motors e achei que valia a pena respostar já que compartilho da mesma opinião do cara.

Mas é minha opinião...

"Eu acredito que os melhores acessórios que você pode colocar numa moto são quilômetros.

Que um motor sente ciúme quando te vê trabalhando em outro.

Que quem vende carro antigo e instrumento musical sempre se arrepende.

Pra mim estilo é menos importante que funcionalidade, que é tão importante quanto durabilidade. Mas performance me atrai.

Sou louco pelo cheiro de motor 2 tempos, e de alcool queimado num carro mexido. O som do primeiro ronco da Harley quando liga de manhã e do espirro de um turbo me causam a mesma reação, um arrepio excitado.

Pra mim 10% da graça está no projeto, 30% no montar do projeto. E 60% em rodar com ele.

Eu acredito em carburadores.

Odeio carro automático. Tip tronic de cu é rola.

Já vi mais talento num mecânico numa calçada que em muitos mecânicos de oficina autorizada.

Sou Harley e Chevrolet, mas tenho um pouco de Yamaha e Volkswagen no sangue também.

Prefiro lata, mas aceito fibra.

Me identifico mais com o cara com sua CB400 chopper feita no quintal de casa que com o cara que aluga uma Electra pra fazer a Rota 66.

Pra mim, quilômetros contam.

Acredito que deve-se respeitar sempre os motociclistas veteranos, não importa a moto que ele ande. E respeitar quem viu o lado negro do motociclismo e sobreviveu pra contar a história.

Eu sei que quando todo mundo anda igual, quem freia por último chega na frente.

Conheço a linha que separa a coragem da irresponsabilidade. Já cruzei ela, não aconselho.

E acredito que, às 5:30h da manhã, numa estrada deserta cheia de curvas de alta, é possível encontrar a Paz.

Mas, é MINHA opinião..."

Grande cara esse Lord...

Vance & Hines e Motrix me salvando

Depois da minha tentativa de economia dar errado, já relatada no post Home-made quando dá errado..., encomendei um par de ponteiras Vance & Hines Straightshots HS no Motrix Moto Parts (atendimento e entrega super ágeis, pois encomendei online domingo à noite e na tarde de terça já estava na minha casa por meio de sedex).

Pois bem, como uma criança que ganhou um brinquedo novo fui logo instalar quando cheguei em casa. E o resultado é que a bicha ficou linda e também está com um som ótimo agora.

[Atualização]Fiquei relutante em fazer um vídeo, tanto porque já tinha escurecido, quanto porque o microfone do meu celular não faz jus ao som real do escapamento, mas aos que querem ter uma noção de como ficou aqui vai:

Conclusão, às vezes é melhor que seus planos dêem errado...

O prazer da pilotagem

Quando eu piloto minha moto não sou um cara tentando domar uma máquina, somos um só, ela é parte de mim e eu sou parte dela. Na reta vencemos a resistência do ar juntos, na marra. Nas curvas todo o trabalho é feito como um corpo só, mais de 300 quilos deitando nas curvas. Ciclística, física, combustão, química. O som da exaustão me apaixona, pedaleira toca o asfalto, faíscas. 
Só quem já experimentou sabe a sensação, os que não entendem criticam, nos chamam de maluco, falam que é perigoso, mas eu não ligo. Chegando em casa me despeço dela na garagem, seu motor quente estalando no frio da noite, como quem diz "amanhã estaremos juntos novamente"...

R.I.P.

Como grande fã, me sinto sem palavras.

Descanse em Paz, Paul Walker

Home made quando dá errado...

Como eu já disse sou um jovem motoqueiro e estou me aventurando no mundo das customizações, então na busca por economia em um sábado de chuva resolvi por a mão na massa e buscar uma maneira de modificar aquele horrível ronco, que graças à nossa restritiva legislação, vem de fábrica da HD.

Pois bem, juntei as ferramentas e depois de algum tempo já havia removido as ponteiras originais.

Meu plano inicial era fazer o que já tinha visto em alguns sites e vídeos tutoriais, acabar com a solda do abafador e depois removê-lo de dentro da ponteira com a boa e velha força bruta. Simples e fácil não?

Quem me dera.

Após cortar as soldas me deparo com um abafador que não quer sair de jeito nenhum, e somente depois de um dia inteiro de pesquisa e trabalho descubro o motivo, a HD agora também prende o catalisador pela outra extremidade da ponteira, de maneira quase inacessível.

Resultado? Peguei o caminho mais fácil e encomendei um Vance & Hines, enquanto isso rodo com a Pequena mais barulhenta da estrada, sem silenciador e sem ponteiras, mas só por alguns dias...

Te dizer que ela até ficou com um certo charme esporrenta desse jeito...

Arte Custom

Todos concordamos que cada um possui um estilo e um favoritismo quando se trata de customização, mas eu ainda não encontrei algo que ultrapasse o talento e primazia da galera da Roland Sands Designs, os caras são realmente artistas das duas rodas, vivo buscando peças deles no Ebay, mas enfim, esse é mais um post pra apreciação de trabalhos tão bons quanto esses, que me dão ânimo de começar projetos para customizar motos de baixo valor...


Segue aí o vídeo da bike para todos os admiradores...

Caos Diário

Esse é um assunto recorrente em qualquer mundo motociclístico, a constante disputa com os motoristas e o risco com nossa própria segurança, por isso a atenção tem que ser sempre redobrada.

Eu já fui salvo de cair feio graças ao peso bruto da minha moto, certa vez em que eu eu pilotava a recém-lançada Dyna Switchback um carro avançou o retorno da avenida e me atingiu. Graças ao peso da moto saí apenas com uma rabeada de traseira depois de ser atingido, mas com minha Sportster já levei uma devagar e encontrei o asfalto bonito.

Puxo esse assunto porque todos os dias vejo motoqueiros inconsequentes, se arriscando sem necessidade, e já está na hora de todos se conscientizarem para evitar acidentes e reduzir nossos seguros e DPVATs.

Logo abaixo segue o comercial que mais me marcou sobre segurança  na moto, feito por um órgão de trânsito australiano (mesmo quem não entenda inglês vai poder ter uma ideia do que ele demonstra).

Então lembrem-se, o importante do passeio é chegar lá!

Quando a paixão fala mais alto

É quando a nossa paixão pelas motos fala mais alto que as pessoas não entendem e nos chamam de louco e esse vídeo exemplifica como eu me sinto quando o assunto é esse...

Andar de moto é um estilo de vida!

C'est la vie

Os jovens motoqueiros da nova geração

Minha própria XL 1200 CA, amor à primeira vista.

Eu sou um motoqueiro da nova geração, no meu caso um apaixonado também por motos custom e motores 2 cilindros e mesmo que não seja do meu tempo adoro o cheiro e o som de um motor 2 tempos...

O grande problema é que como motoqueiro de uma nova leva é bem difícil encontrar pessoas com o mesmo interesse, pra quem já foi numa CC H-D cansou de ver os tipos que aparecem por lá, coroas que depois que se aposentaram querem realizar seus sonhos e brincar de usar a moto para ir a padaria, contanto que cada um seja feliz com a moto que tem eu não tenho nada contra, mas eu gosto de rodar, somar quilômetros...

Nada melhor também do que saciar a curiosidade e por a "mão-na-massa" quando aparece algum defeito, um dos maiores prazeres de estar unido à sua máquina é saber que você sozinho é capaz de fazer ela andar.

Chega de papo furado, o que eu quero mesmo é apresentar um olhar de alguém mais jovem nesse louco mundo de motos de todos os tipos e quem sabe conhecer uma galera que pense como eu.